公路路基坍塌時(shí)有發(fā)生。為了避免這種情況，有必要對(duì)路基進(jìn)行加固。先說幾個(gè)加固公路路基的方法。

  碾壓和搗固方法有重錘搗固、機(jī)械碾壓、振動(dòng)搗固和動(dòng)力搗固。該方法利用壓實(shí)原理，通過機(jī)械碾壓夯實(shí)表層地基土;強(qiáng)夯利用強(qiáng)大的夯擊能量，在地基中產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力，迫使土體動(dòng)態(tài)固結(jié)壓實(shí)。適用于礫石土、砂土、粉土、低飽和度粘性土、雜填土等。應(yīng)小心使用飽和粘性土。

  換土墊層包括砂墊層、素土墊層、灰土墊層和爐渣墊層。用砂巖、素土、灰土、礦渣等高強(qiáng)度材料代替地基表面的軟土，可以提高持力層的承載力，分散應(yīng)力，減少沉降。適用于地下溝渠、池塘等軟土的淺層處理。

  排水固結(jié)處理方法包括天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù)壓和降水預(yù)壓。其工作原理是在基礎(chǔ)中加入豎向排水體，加速基礎(chǔ)的固結(jié)和強(qiáng)度增長(zhǎng)，提高基礎(chǔ)的穩(wěn)定性;加快沉降發(fā)展，使基礎(chǔ)沉降提前完成。適用于處理飽和軟土層，滲透性極低的泥炭土必須謹(jǐn)慎處理。